Öncelikle torna tezgahımızı en ağır devire almalıyız. Yukarıdaki resimde görüldüğü gibi punta yardımı ile paftayı parçaya merkezledik. Tezgahımızın çalıştırma kolu ile aynamızı çok ağır döndürmeye başlıyoruz. Bu arada pafta parçaya ağızlanana kadar biryanda puntanın paftaya baskısını devam ettiriyoruz. Pafta ağızlanınca puntamızı geri çekebiliriz ve normal ağır devir ile ilerleyebiliriz.

Burada en önemli husus pafta kolunun kalemliğe takılmamasıdır. Aşağıdaki resimde açık bir şekilde görüldüğü üzere pafta kolunun alt sport tablasının üzerinde olması gerekir ve herhangi bir yere takılmaması lazım. Açacağımız dış uzunluğuna ulaşınca aynamızı ters istikamete döndürüp paftamızı parçadan çıkartıyoruz. Bu şekilde  torna tezgahında pafta çekme işlemini çok kolay, hızlı ve basit bir şekilde yapıyoruz.

Vargel tezgahınız yok ise bu işlemi torna’da yapabilirsiniz. Tabiki vargel tezgahına nazaran torna’da kama kanalı açmak biraz zahmetli bir iş.

Torna’da en pratik bir şekilde kama kanalı açmak için kullanacağınız kalem, keski kalemidir. Farkli bir kalemi bilemek ile uğraşmanıza gerek yok. Keski kaleminizi kanalı açacağınız yere göre biledikten sonra kalemlige bağlayın. Yanlız kater kullanmanıza gerek yok. Kalemin hem altına ve hemde üstüne altlık koyup punta ekseninde ayarını yapın.

Torna tezgahınız stop konumunda bulunmalıdır. Tezgahınızı ağır devire alın. Nedeni ise aynanın kolay bir şekilde dönmemesi içindir. Kalemi iyice parçaya yaklaştırınca arabanın makasını bağlayın. Makası bağlamamızın nedeni kanal açacağımız sırada arabanın geri gitmemesi içindir.

Makası da bağlandıktan sonra üst sport ile 0,02 talaş verip ileri, geri yaparak kanal açmaya başlayabilirsiniz. Bu işlemi kanalımızın derinliğine göre tekrarlıyoruz.